Top.Mail.Ru

На Алтае началось строительство горнолыжного комплекса в «Белокурихе-2»

02 февраля 2015
Архив новостей
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
5
На Алтае началось строительство горнолыжного комплекса в «Белокурихе-2»

Горнолыжный комплекс в зоне туристического курорта «Белокуриха-2» появится в 2016 году. Он будет построен на северо-восточном склоне горы Глухариная. По словам представителей компании-инициатора проекта, на первом этапе запланировано три трассы: спортивная (протяженностью 1,5 км с перепадом до 300 м), туристическая (протяженностью 2,1 км с перепадом до 300 м) и учебная (протяженностью 400 м с перепадом до 90 м).

«Для оценки перспектив будущих горнолыжных комплексов мы пригласили специалистов, которые обследовали горы вокруг санаторно-курортной зоны. Оказалось, что для этих целей подходят 4 горы: Глухариная, Чернижная, Сухая грива и Мишина гора», - говорит Олег Акимов, заместитель генерального директора акционерного общества «Курорт Белокуриха». 

«Эти трассы подходят для соревнований по таким дисциплинам, как слалом и слалом-гигант. Здесь можно будет проводить не только краевые соревнования, но и всероссийские», - убежден Сергей Кизилов, президент Федерации горнолыжного спорта и сноуборда Алтайского края, начальник мужских Олимпийских трасс в Сочи.

О привлекательности горнолыжного комплекса для туризма рассказал Юрий Тюрин, консультант строительства горнолыжных объектов. По его словам, место для проекта выбрано самое удачное: живописная природа, места размещения, близость курорту и туристические маршруты, - все это послужит дополнительным стимулом к тому, чтобы горнолыжники и сноубордисты поехали кататься именно в «Белокуриху-2».

«Первая трасса на Глухариной будет мягкой и комфортной - специально для туристов. Хотя, безусловно, здесь можно делать трассы с большим перепадом для подготовленных горнолыжников и спортсменов. Очень хорош данный склон для сноуборда», - резюмирует Юрий Тюрин.

Справка
Высота склона (над уровнем моря) – 960 м.
Перепады высот – 200-310 м.
Протяженность трасс – 1000-2300 м.
Ширина полотна – 50 м.
Средства, необходимые для строительства первой очереди – 250-280 млн. руб.
Первоначальный уровень спроса – 50-60 тыс. человек в год.
Планируемый уровень спроса – 150-180 тыс. человек ежегодно.
Срок окупаемости – 5-6 лет.