Шесть ретро-автомобилей из трех городов завершили 24 июня шестидневное кольцевое путешествие по озерам Алтайского края. Во вторую часть ретро-автопробега «Колесо истории» вмешалась стихия. В Егорьевском районе, где команда «ретровиков» намеревалась посетить парочку Горьких озер, бушевал лесной пожар. Свернув с намеченного маршрута, машины солидного возраста (от 40 лет до 81 года) попеременке начали «брыкаться». Но золотые руки техподдержки и способность, «покумекав», выправить дефект – и стройному движению ретро-колонны со скоростью 70 километров в час снова ничто не мешает. По сути, десять озер объехали за пять дней (шестой – дорога домой по прямому и «скучному» Змеиногорскому тракту). Новосибирец Аркадий Гайдамака (соучастник прокладки маршрутов ралли «Пекин – Париж» 2011-2019) полагает, что кольцевой маршрут по озерам Алтайского края может найти своих клиентов.

– С учетом условий размещения это путешествие для небольшой группы из 8-10 человек (один - два автомобиля), – говорит Аркадий Александрович. – В Финляндии в 1980-е проводили ралли «1000 озер», а наш маршрут я сразу для себя назвал «Ралли десяти озер» (как в воду глядел! – Прим. ред.).

Супруги Гайдамака прежде на степном Алтае бывали только в Кулунде, без озер. В Горную Колывань давно мечтали попасть. Наталья Анатольевна удивляется: «Не ожидала такого комфорта на базах, отдаленных от цивилизации. Готовились к серьезным походным условиям, а на каждой базе – городские удобства. И утром, и вечером в душе горячая вода. Тишина и порядок, чувство безопасности на протяжении всего маршрута». Правда, на Колыванском озере проездом видели пару баз с домиками без электричества, но останавливаться в таких не приходилось.
– В пробеге главное – ритм, – объясняет Аркадий Гайдамака. – А уж если на маршруте есть вечерние и утренние купания в красивейших местах да ночлег в комфортных условиях – это уже «три в одном». (Купались в каждом озере, подтверждает Наталья Гайдамака: вода теплая, все оборудовано – кабинки, пресный душ.) Полегче доехать и задержаться подольше – это не про нас. Не очень представляю, что больше суток в каждой локации делать. Разве что в окрестностях Саввушек по горам походить….

За счет того, что после консультаций с дежурным МЧС из спроектированного маршрута ввиду лесного пожара выпала ветка Михайловское-Волчиха-Новоегорьевское (трасса была перекрыта), дорога к Змеиногорску «низом» (через Угловское-Рубцовск, 20 км – по живописному бору) оказалась короче на сто километров. У экипажей, не занятых ремонтом транспорта, было время задержаться в Змеиногорском музее истории развития горного производства. «Просто жемчужина! – восхищается объектом Наталья Гайдамака. – Пространство этого музея – как корабль в прошлое, капсула перемещения во времени. Мы стояли возле дома, в котором бывал Петр Семенов Тян-Шанский!» (знаменитый исследователь Рудного Алтая и путешественник, впоследствии – Почетный глава Императорского географического общества. – Прим. ред.). В музее группа автотуристов ковала деньги в прямом смысле слова. Одним хорошим ударом молота получалась памятная монета, комментирует координатор автопробега Евгений Смирнов.

Ночлег 22 июня в Новохарьковке и – курс на Саввушки: на экскурсию, которой позавидовал бы Джеймс Бонд, шутит Аркадий Гайдамака. В оптико-лазерный центр наблюдений за космическими объектами через мощные телескопы. Комплекс режимный, совсем не экскурсионный, вход – строго по пропускам. Проверка паспортов. Запрет фото- и видеосъемки. Группа въезжает на территорию комплекса на спецавтобусе. Информативный рассказ ведущих специалистов, затем осмотр первого телескопа. «Серьезное, интересное сооружение, – впечатляются гости. – Показали все, что можно показать гражданским лицам». Затем автобусный же подъем на вершину горы, где монтируют телескоп гораздо большего размера. «На смотровой площадке открывается шикарная панорама, – восхищается Евгений Смирнов. – Колыванское озеро, туристические базы, село, – все как на ладони. Красота и ветер!»

Лазерный центр просто потряс, признается Аркадий Гайдамака: «Посетить его – уникальный шанс, который нам выпал! Колыванское озеро, конечно, достойно внимания – очень красивое, а еще в нем растет редкий водяной орех чилим». Из Саввушек транзитом через Курью ретро-пробег 23 июня направился в Колыванский музей камнерезного искусства.. «История и красота. До чего же богат наш край талантами!» – комментирует Евгений Смирнов. «Знаю точно: улица Парижская в Колывани возникла после командировки местного камнереза в Париж с даром русского царя Наполеону, – замечает Наталья Гайдамака. – Тот не поверил, что тонкую резьбу выполнил своими огромными ручищами русский «медведь». Недооценил русского мужика! А оценил бы – возможно, войны 1812 года и не было бы!». После прогулки по окрестностям села знаменитых камнерезов – путь к месту ночевки на озере Белом. Турбаза расположена в поселке 8 Марта (одно из множества необычных названий, встретившихся на пути ретро-пробега, – были среди них и Варшава, и Орлеан). Неожиданностью для команды стало отсутствие бензозаправок и в Колывани, и в поселке 8 Марта – хорошо, что был запас в канистрах. В остальном топлива по маршруту достаточно.

Самим участникам автопробега в пунктах остановок и ночлега тоже было чем подзаправиться. «Вкусно и цены разумные», – говорит Евгений Смирнов. Привычная еда очень вкусная, подтверждает Натаья Гайдамака. Очень вкусная и вода, что тоже было неожиданностью для новосибирцев среди соленых озер! «В предпоследний день нашего путешествия выяснилось, что общепита нет, – рассказывает Аркадий Александрович. – Пообедать можно было только в Курье, и то не повезло: в одном кафе – свадьба, в другом - поминки. Зато вечером на базе у озера нас встретили радушно и накормили прямо-таки по-домашнему и ужином, и завтраком. В Кулунде отличная гостиница: завтрак по заказу в номер приносят. Вот в Завьялово с общепитом тоже не очень, в округе гостиницы ничего не нашли, сварили свой ужин, что тоже неплохо».

Погода испортилась только перед финальным днем автопробега: поливало всю ночь, утром – краткий перерыв (успели уложить вещи), а потом 250 км в ливень до Барнаула. «Проезжать через Курью и не посетить Музей Михаила Калашникова – невозможно, – говорит Евгений Смирнов. – Столько там интересных исторических документов, собранных и оформленных с такой любовью! Удивительный человек был!» Потрясающе интересная краеведческая программа, хвалит культурную часть ретро-пробега Наталья Гайдамака. Она прежде не была на Алтае, и ей очень понравились радушие и отзывчивость людей. А еще чистота и отличные дороги. «Огромное спасибо руководству края и местным администрациям за ответственное отношение к своим обязанностям, – пишет Наталья Анатольевна. – Школы и школьные стадионы – покруче городских. Видели раздельный сбор мусора в населенных пунктах, «ничейная» территория (остановки, околицы) – чистая: высокая культура быта! Где-то между Покровкой и Михайловкой на стене ангара – не испорченный граффити мозаичный портрет Ленина. Монументы павшим в Великую Отечественную и длинные списки фамилий… В какой-то деревне всего три дома, а монумент – фамилий 300: вся деревня ушла на войну…»

Самый долгий – 7 дней / 6 ночей – автопробег получился у иногородних экипажей, заночевавших в Барнауле перед стартом. Самый «короткий» – 6 дней / 5 ночей и 1600 км – у жителей столицы Алтайского края. Бийчане направились домой от озера Белого по Смоленскому тракту, у них на круг получилось 1800 км. Больше всех прошли новосибирцы – экипаж Гайдамака и Михаил Павлов с дочерью: их трек – 2100 км. Аркадий Александрович сетует на скучную обратную дорогу от Поспелихи – по прямому, как стрела, Змеиногорскому тракту.. «Было бы интереснее замкнуть подобное кольцо через Белокуриху-Бийск. Там где-то почти по пути и родина Золотухина. Но это еще плюс сутки. По вкусу можно даже добавить села Алтайское (там отличный краеведческий музей) и Ая, и оттуда по Чуйскому тракту – в Бийск. Кстати, по маршруту Алтайское-Белокуриха-Курья-Рубцовск-Казахстан проходили участники ралли «Пекин-Париж» в 2010 году. У них тогда была только одна ночевка в Белокурихе».

Завершив очередное авто-путешествие, координатор ретро-пробегов «Колесо истории» Евгений Смирнов считает: пора мечтать о новом! Это точно будет пробег по родному краю – столько еще надо увидеть... Наталья Гайдамака благодарна всем причастным к организации путешествия по озерам Алтайского края: «Трафик на дорогах не утомляет. Очень красивый, неповторимый ландшафт. Ухоженные поля, невообразимые просторы… Получили заряд здоровья, оптимизма, положительных эмоций и – ощущение страны! Мы, хоть и туристы, приезжие, но не чужие. Такое ощущение у меня никогда не возникало во время зарубежных поездок».

17 человек, восемь автомобилей, пять семейных экипажей (два из них – с взрослыми детьми), среди пассажиров – две собаки. Эта разношерстная компания отправилась в путь по алтайским озерам под счастливой звездой Валентины Терешковой, за 60 лет до начала ретро-автопробега «присвистевшей» из космоса в поля Баевского района. Первая женщина летала вокруг Земли почти три дня, «ретровики» растянули удовольствие путешествия по Алтайскому краю подольше. Вояж «Уникальные озера Алтайского края» получился компактным, но очень динамичным и насыщенным. Желающие могут повторить! «Для путешествия с детьми – все условия: площадки для игр, беседки, пожарная безопасность, – комментирует Наталья Гайдамака. – Поездка не экстремальная: подойдет и пожилым людям». Связь с координатором ретро-пробега для уточнения деталей путешествия – через Туристский информационный центр (ТИЦ) Алтайского края.

Справка
Информацию подготовила Елена Михова.
Фото и фото анонса – Михаила Павлова, Аркадия и Натальи Гайдамака.
